Geschichte

1935 wurde von 20 Flugschülern und einem Fluglehrer in Greding ein Ortsverband des Deutschen Luftsportverbandes gegründet. Noch im Herbst des selben Jahres wurde in der…

Im Jahr 1936 wurden erste Flüge mit der SG 35 an den Hängen der Umgebung per Gummiseilstart durchgeführt, sodass die ersten Prüfungen durchgeführt wurden konnten….

Am 16. August 1950 wurde der Fliegerkreis Schwabach wiedergegründet und im Jahr darauf begann am Kalvarienberg der Bau einer Unterstellhalle und noch im selben Sommer…

Dank eines Kreiszuschusses wird 1952 am Fuß des Kalvarienbergs eine Flugschule gegründet und noch im selben Jahr wird Greding Standort der Bayrischen Segelflugschule des Luftsportverbandes Bayern.

1954 musste der LVB aufgrund von Zahlungskürzungen der Regierung die Flugschule in Greding abgebe. Der Verein hatte sich entschlossen selbige zu übernehmen. Dadurch kam ein…

1957 wurde der Verein in “Deutscher Aeroclub Übungsstelle Greding e.V.” umbenannt und gehörte damit zum neuen allgemeinen Luftsportverband in Deutschland. Noch im selben Jahr kam…

Am 31. Juli 1960 fand am Kalvarienberg ein Weltereignis statt. Der ägyptische Botschafter Ibrahim Sabri taufte den neuen L-Spatzen 55 auf den Namen “Salam” –…

1961 erfolgt der 10.000 Start in Greding. Der Verein kauft am Kalvarienberg drei Äcker auf, um die Schleppstrecke auszubauen. Neben der Flugzeughalle wird ein Betonbunker…

Beim einem Gerbirgsfliegen des Vereins werden zahlreiche Höhenflüge absolviert. Erich Frischauf steigt mit seinem Segler bis auf 6700m über NN. Im selben Jahr werden Grundstücke…

1965 stellt die Stadt Greding in der Flurstraße 800qm zum Bau einer Werkstatt bereit. Im Herbst wird mit den Arbeiten für das Gebäude begonnen. Neben…

1967 wird der Gredinger Adolf Schlierf mit einer Scheibe SF27 Vizemeister bei den deutschen Segelflugmeisterschaft der Junioren. Im selben Jahr fährt eine Gruppe des Vereins…

1969 wird eine neue 240 PS Seilwinde fertiggestellt, doch zu Saisonbeginn sperrt die Bundeswehr das Gelände für den Flugbetrieb. Erst nach zähen Verhandlungen darf der…

In das Jahr 1970 startet der Verein ohne Flugplatz. Akribisch wird jedes geeignete Gelände in der Umgebung untersucht, vermessen und Verhandlungen geführt. Währenddessen findet der…

1971 hat der Verein endlich ein geeignetes Gelände gefunden – den Schutzendorfer Espan. Nach Verhandlungen mit Anliegern und Gemeinde darf der Verein es benutzen. Im…

Am 22. Mai erhält der Motorsegler eine Landegenehmigung für Schutzendorf. Gleichzeitig wird einen 18×20 m große Halle gekauft, demontiert und nach Schutzendorf transportiert. Im nächsten…

1975 wird der Verein in Aeroclub Greding umbenannt. Außerdem wird entlang der Landebahn ein Telefonkabel für die Windenstarts verlegt. Am 5. und 6. Juli findet…

1976 ist DAS Rekordjahr! Be 23 Streckenflügen wurden insgesamt 8910 Kilometer zurückgelegt. Darunter ein 500km Rückkehrflug von Horst Bürgermeister, der in dem Jahr 3065km zurückgelegt…