Ich möchte fliegen lernen – Was kostet mich das?
Der Flugsport hat gemein hin den Ruf ein teures Vergnügen zu sein. Doch dem muss nicht unbedingt so sein. Das Segelfliegen ist hierbei der kostengünstigste Weg zur Pilotenlizenz. Möglich macht das vor allem der Vereinssport. Hier kannst du dir einen groben Überblick verschaffen, was dich eine Segelfluglizenz ungefähr kosten könnte.
Bitte beachte stets, dass die Gesamtkosten für eine SPL-Lizenz höchst individuell sind und die aufgeführten Werte lediglich zur Orientierung dienen. Falls du Fragen hast, setze dich bitte mit uns in Verbindung. Wir helfen dir gerne bei einer fundierten Einschätzung weiter!
Aufnahmegebühren: | |
| Jugendliche bis 18 Jahre, Schüler, Studenten, Auszubildende etc. bis 25 Jahre | € 100,- |
| sonstige Mitglider | € 255,- |
Mitgliedsbeiträge pro Jahr: | |
| Jugendliche bis 18 Jahre, Schüler, Studenten, Auszubildende etc. bis 25 Jahre* | € 120,- |
| über 18 Jahre und nicht * | € 360,- |
Fluggebühren | |
| Windenstart Jugendliche unter 18 Jahre, Schüler, Studenten, Auszubildende etc. bis 25 Jahre* über 18 Jahre und nicht* | € 1,-€ 2,- |
| F-Schlepp pro Min. | €2,90,- |
Segelflugzeug bis 10 Min.
| € 2.- |
jede weitere Minute
| € 0,10 |
| Motorsegler „Falke“ pro Min. | € 0,80 |
Zur Erreichung der Alleinflugreife sind etwa 60-80 Starts realistisch. Bei reger Beteiligung am Flugbetrieb ist dies innerhalb etwa einer Saison gut möglich. Generell hat man sowohl die Höhe als auch die Verteilung der Fluggebühren „selbst in der Hand“. Nach dem ersten Alleinflug geht die Anzahl der Starts deutlich zugunsten längerer Flüge zurück.
Eine optimistische Rechnung mit 25 Stunden Flugzeit und 125 Starts ergibt für Jungmitglied folgendes Bild:
- Aufnahmegebühr: 100 €
- Mitgliedsbeitrag für 2 Jahre: 240 €
- 25 Stunden Flugzeit: ~300€
- 110 Windenstart: 110€
- 15 F-Schlepps ~250 €
- Medizinische Tauglichkeit: ~200 €
Basiskosten insgesamt ca. 1200€
Hinzu kommen noch diverse Kosten wie Bearbeitungsgebühren beim Luftfahrtamt, Prüfungsgebühren, Material für den Theorieunterricht, …
Um uns allen einen möglichst kostengünstigen Flugsport zu ermöglichen, werden, soweit möglich, alle anfallenden Arbeiten durch uns Mitglieder erledigt. Darunter fallen die Wartungen an Flugzeugen, Reparaturen am Flugplatz und alles Sonstige. Hier haben wir das Glück, qualifizierte Luftfahrzeugprüfer und Mechaniker unter unseren Mitgliedern zu haben. Wichtig ist hierbei aber einfach, dass jeder nach seinen Möglichkeiten mithilft!
Um hier eine gerechte Arbeitsteilung sicherzustellen, muss jedes Mitglied aktuell 35 h pro Jahr leisten. Alternativ sind Ersatzzahlungen von 14 €/h möglich.
Aber keine Sorge – durch unsere reguläre Winterwartung und Arbeitseinsätze zu Saisonbeginn und -ende wirst du keine Schwierigkeit haben, die notwendigen Stunden aufzubringen. Ausschlaggebend ist auch hier wieder die eigene Verfügbarkeit.
Hinweis: Alle Gebühren und Rechnungen sind lediglich exemplarisch und dienen zur Orientierung. Alle Angaben ohne Gewähr. Die Abrechnung erfolgt stets nach der aktuellen Gebührensatzung des Vereins.